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珠三角城际铁路广佛东环线东环隧道贯通_英亚体育
发布时间: 2021-05-23
本文摘要:英亚体育,英亚体育登录,广州11月16日电气11月15日晚,珠三角城际铁路广佛东环线东环隧道顺利贯通,这是全线首条贯通隧道,标志着该项目建设取得了重大突破。中铁二十五局承担广佛东环线二标段一工区施工任务,工程包括东环隧道、竹材动车保存场和四座特桥,承担占地面积约18万平方米的住宅建设工程和全线双线9326公里的铺装任务。

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广州11月16日电气11月15日晚,珠三角城际铁路广佛东环线东环隧道顺利贯通,这是全线首条贯通隧道,标志着该项目建设取得了重大突破。广佛东环线广州南站至白云机场段全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设站8座,分别为大石站、科学中心站、琵琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。

中铁二十五局承担广佛东环线二标段一工区施工任务,工程包括东环隧道、竹材动车保存场和四座特桥,承担占地面积约1.8万平方米的住宅建设工程和全线双线93.26公里的铺装任务。东环隧道是一项全制工程,位于广州市白云区钟落潭町,长891.42米,宽14.8米,高8.6米,设计为曲线隧道。该隧道地形起伏大,植被复盖茂密,山体水资源丰富,最大埋深96米,最浅仅5米,岩体脆弱易软化,需要通过三段高风险破裂带,容易发生变形塌方,施工困难。由于隧道出口连接白沙村一号特大桥,下方是建设运营的花莞高速公路,开口场地狭窄,材料机械等运输极为困难。

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隧道

为了安全顺利完成施工任务,施工方利用起重机将材料、机械等直接起重机运输到隧道出口,用大型车辆运输材料,减少运输时间,加快施工进度。针对复杂的地质挖掘问题,施工方将浆液注入岩体裂缝,减少地下水渗透和加固岩体,形成安全稳定的施工作业面,顺利实现隧道贯通。经过全体建设者的共同努力,今年8月全线桥梁主体工程完成,实现了桥通,这次洞通意味着项目建设取得了阶段性的胜利,为后续铺路工程的开展创造了有利条件。

中铁二十五局项目书记卓秋英介绍。广佛环线是广东港澳大湾区规划中广佛同城化的重要组成部分,珠三角城际铁路网的重大项目。其中广佛东环线是沿线城市集团之间的城市快线,促进广州国际综合交通枢纽建设,形成珠三角区和广东港澳大湾区经济一体化,提高整体竞争力和辐射驱动力,对珠三角世界级城市集团建设具有重要意义。广佛东环线完成后,从广州南站到白云机场只需30分钟,从天河中央商务区到南站只需10分钟,到白云机场只需20分钟。


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